Trzy linie tramwajowe w Olsztynie

Aby zachęcić mieszkańców do korzystania z publicznejkomunikacji władze Olsztyna nie tylko przebudowały układ komunikacjipublicznej, ale także obniżyły ceny tzw. biletów sieciowych, które pozwalają nadowolną liczbę przejazdów zarówno autobusami jak i tramwajami (tzw. sieciówkastaniała ze 120 do 80 zł). Władze Olsztyna nie ukrywają, że chcą zniechęcićkierowców prywatnych aut do wjeżdżania do centrum Olsztyna.

Także od piątku zmienił się układ komunikacyjny, którydostosowano do uruchomienia w mieście linii tramwajowych – wprowadzono nowąnumerację linii autobusowych, zmieniły się także działające od lat trasyprzejazdu.

Nowy układ komunikacyjny Olsztyna jest zupełnie odmienny odtego, który funkcjonował w mieście od lat. Jak poinformował PAP rzecznikprasowy Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu Paweł Pliszka, miasto liczy na to,że dzięki lepiej dostosowanej do potrzeb mieszkańców komunikacji zwiększy sięliczba korzystających z autobusów i tramwajów.

Autobusy od piątku mają nową numerację: istniejące dotądliczby jedno i dwucyfrowe zastąpiły liczby trzycyfrowe (istniejący dotądautobus nr 1 jest oznaczony jako 101 itd.). Inaczej – od 200 – zaczynają sięnumery tych linii autobusowych, których trasa prowadzi do przystankówtramwajowych. Od 400 zaczynają się numery linii aglomeracyjnych, któreobsługują ościenne gminy, zaś linie nocne są oznakowane literą N”.

„