Najbardziej elitarna linia w Waszym mieście...

Podzielcie się swoimi opiniami o funkcjonowaniu komunikacji miejskiej.

Moderatorzy: Leszek Matula, TFZ

Panewniczanin
 
Posty: 45
Dołączył: poniedziałek, 20 grudnia 2004, 21:24
Lokalizacja: KATOWICE
Avatar użytkownika

Postprzez Panewniczanin » czwartek, 3 lutego 2005, 22:26

[quote="kasandra"][quote="Panewniczanin"]Najbardziej elitarna w Katowicach to 70 - jedzie koło wariatko... szpitala psychiatrycznego znaczy się.

Masz na myśli Borki :P :P :P :P...przystanek na Korczaka
................................................................
[size=59]Jak zgłupieje w trakcie pisania felietonu, nad którym sie teraz męcze prosze o wskazanie drogi do wyżej wymienionego miejsca :P :P[/size]


To przy samym Sosnowcu, na mapach Katowic, jakaś uliczka w Sosnowcu przed Brynicą (sic!) przy tych stawach ma nazwę Borki.
Emce gratulujemy VBusa
PawelE
 
Posty: 18
Dołączył: piątek, 17 września 2004, 15:41
Lokalizacja: Warszawa/Radom

Postprzez PawelE » czwartek, 10 lutego 2005, 16:54

Radom: 7 i 9 co 7-8 min. w szczycie i 10 poza. Dużo niskaczy (głównie N4020, czasem MAN NG272 lub Neoplan N4021)
2 - 100% LF
4 - ciekawa linia. W dni robocze co 15 w szczycie, 20 poza, po 17 co 30 min. W dni wolne - co 15. A wszystko przez to, że podjeżdża do cmentarza, jako praktycznie jedyna linia (12 jeździ chyba co 60 min).
Egon
Ekspert BusForum
Ekspert BusForum
 
Posty: 770
Dołączył: czwartek, 5 grudnia 2002, 02:00
Lokalizacja: Katowice-Ligota
Avatar użytkownika

Postprzez Egon » czwartek, 10 lutego 2005, 19:01

[quote="kasandra"]Jak zgłupieje w trakcie pisania felietonu, nad którym sie teraz męcze prosze o wskazanie drogi do wyżej wymienionego miejsca :P :P

Zdecydowanie odradzam.
kasandra
Weteran BusForum
Weteran BusForum
 
Posty: 189
Dołączył: sobota, 10 kwietnia 2004, 21:49
Lokalizacja: Dąbrowa G.
Avatar użytkownika

Postprzez kasandra » czwartek, 10 lutego 2005, 23:32

[quote="Egon"][quote="kasandra"]Jak zgłupieje w trakcie pisania felietonu, nad którym sie teraz męcze prosze o wskazanie drogi do wyżej wymienionego miejsca :P :P

Zdecydowanie odradzam.

Ja tez tak sobie myśle, ale po dzisiejszej "sieczce mózgu" jaką przeszłam z egzaminem i czekaniem na wyniki dwóch pozostałych to wymiękam, ale na szczeście poszło o wiele, wiele lepiej niz sie spodziewałam :D :D <jupi>, a jesli chodzi juz o samą linie KM, ja osobiście nigdy z niej nie korzystałam, raczej tych okolic nie miałam okzazji "zwiedzać" ,a 70 to często widze w samych Katowicach .
NOT EAST, NOT WEST IKARUS IS THE BEST Karosszéria és Járműgyár Budapest-Székesfehérvár
Egon
Ekspert BusForum
Ekspert BusForum
 
Posty: 770
Dołączył: czwartek, 5 grudnia 2002, 02:00
Lokalizacja: Katowice-Ligota
Avatar użytkownika

Postprzez Egon » piątek, 11 lutego 2005, 00:44

[quote="kasandra"]a 70 to często widze w samych Katowicach .

Do elitarnych linii to ona raczej nie należy. Zalicza wszystkie uznawane za najbardziej niebezpieczne dzielnice Katowic. Takie rejony jak Morawa, Wilhelmina, Załęże, a szczególnie Borki nigdy nie cieszyły się dobrą sławą. Coś o tym wiem z własnej przeszłości :wink: ale to nie temat na to forum.
Gratuluję udanych egzaminów.
kasandra
Weteran BusForum
Weteran BusForum
 
Posty: 189
Dołączył: sobota, 10 kwietnia 2004, 21:49
Lokalizacja: Dąbrowa G.
Avatar użytkownika

Postprzez kasandra » piątek, 11 lutego 2005, 18:32

Najbardziej elitarną w sensie najlepszą , przynajmniej dla mnie! pewnego czasu BYŁA linia 815 kiedy to docierała w tamtym roku na Kazimierz G.- Kopalnia, gwarantowało to szybki dojazd i powrót z uczelni etc. :D :D
NOT EAST, NOT WEST IKARUS IS THE BEST Karosszéria és Járműgyár Budapest-Székesfehérvár
Egon
Ekspert BusForum
Ekspert BusForum
 
Posty: 770
Dołączył: czwartek, 5 grudnia 2002, 02:00
Lokalizacja: Katowice-Ligota
Avatar użytkownika

Postprzez Egon » sobota, 12 lutego 2005, 01:46

Wg mnie obecne najlepszą linią w Katowicach jest... J z PKM Jaworzno :wink: . Ma dobrą częstotliwość, obsługiwana jest wyłącznie Solarisami U15, przeznaczona tylko dla wybrańców posiadających bilety organizatora i przewoźnika w jednej osobie.
Na nr 2 powoli zaczyna wyrastać... 36 z MZK Tychy. W dni robocze jeździ na niej najnowszy nabytek tyskiego PKMu - SU15 oraz najlepsze Ikarusy i DABy z tyskiej zajezdni. Niderflury zaczynają się tam pojawiać nawet na nieplanowych kursach, często widać słynnego już prototypa M181MB #214, wielokrotnie przymierzanego do kasacji. W weekendy linię obsługują dwa autobusy o mniejszej pojemności i często się zdarza, że oba to SU12. Ostatnio jako nieplanowy jeździł uchodzący za najlepszy tyski egzemplarz #179, a jako drugi #182.
http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/old/tournee.php?p=67616
Misiek
<i>BusForum</i>
 
Posty: 3167
Dołączył: niedziela, 7 kwietnia 2002, 02:00
Lokalizacja: Lublin
Avatar użytkownika

Postprzez Misiek » sobota, 12 lutego 2005, 11:35

[quote="Egon"]często widać słynnego już prototypa M181MB #214, wielokrotnie przymierzanego do kasacji.

Czemu mieli takie zamiary?
Panewniczanin
 
Posty: 45
Dołączył: poniedziałek, 20 grudnia 2004, 21:24
Lokalizacja: KATOWICE
Avatar użytkownika

Postprzez Panewniczanin » sobota, 12 lutego 2005, 14:15

Na nr.3 typuje linie 600/601 krążące po całym centrum Katowic i Os. Kukuczki. Częstotliwość może kiepska, ale za to obsługiwana wyłącznie niskopodłogowce.
Emce gratulujemy VBusa
Egon
Ekspert BusForum
Ekspert BusForum
 
Posty: 770
Dołączył: czwartek, 5 grudnia 2002, 02:00
Lokalizacja: Katowice-Ligota
Avatar użytkownika

Postprzez Egon » sobota, 12 lutego 2005, 17:19

[quote="Misiek"]Czemu mieli takie zamiary?

Psuł się - już nawet trudno wyliczyć ile i jakich miał awarii. Ostatnio to ZTCP miał poważne problemy z kratownicą i w sierpniu ub. r. miał definitywnie pójść na żyletki. Jednak zdecydowano się na reanimację, bo PKMowi zaczęło brakować przegubowców. Ratowali się wypożyczeniem czterech Zemunów z PKS Bielsko, teraz mają dwa używane DABy 7-1800 (były w dzierżawie, teraz chyba już stanowią własność PKM) i Volvo B10MA-55 Saffle, nie wiem na jakiej zasadzie.
piwek
Weteran BusForum
Weteran BusForum
 
Posty: 149
Dołączył: sobota, 29 października 2005, 21:46
Lokalizacja: ŁÓDŹ, od 22 lat i na zawsze!!!
Avatar użytkownika

Postprzez piwek » poniedziałek, 31 października 2005, 00:13

W Łodzi jedną z najdłuższych linii 69 obsługuje 20 brygad Ikarusów i Jelczy na 24 z całości, choć czasem jakiś Solaris lub Man polepszy statystykę... Za to w szczycie jej częstoliwość wynosi 4-7 min. i jest najwyższą w mieście. Linia 57 ma regularny rozkład w rytmie 6-7 minut w godzinach 6-18.
Wśród linii tramwajowych częstotliwość kursów między 6 a 18 wynosi: 6min. (15) 7-8 lub 8-9 min. (2,3,6,8,10,11,12,14) 10-20 min. (1,4,5,7,9,13)
W zasadzie tylko linie autobusowe do 3-4 brygad (czyli raczej peryferyjne) mogą liczyć na niskopodłogowe autobusy we wszystkich kursach. Są linie, na których wysokopodłogowe wozy nie pojawiły sie już kilka lat. Ale ostatnie braki taborowe prowadzą do niespodzianek, bywało, że zamiast kursu oznaczonego jako niskopodłogowy zdarzał sie normalny (paradoksalnie inne kursy były obsługiwane przez wozy niskpodłogowe) i trudno mówić o jakimś faworyzowaniu linii. Na liniach nocnych obsługiwanych przez jedną z zajezdni jeżdzą VOLVO 7700 wyposażone w automaty do sprzedaży biletów. A dziś uruchomioną linię L z Lotniska na Dworzec Fabryczny będzie obsługiwać najnowszy M12MB, wyposażony w anglojęzyczne informacje. Tylko że z racji ekspresowego charakteru linii, kursowania tylko między 7 a 11 i częstotliwości 30min. będzie woził powietrze... Najmniej dopieszczone są zdecydowanie kursy linii 70 do Centrum Handlowego Ptak - poranne i powrotne są niemiłosiernie wyładowane, gdyż średnia częstotliwość wynosi ponad godzinę. Autobusy z pierwszego przystanku w Centrum odjeżdżają czasem z nadkompletem pasażerów...

Aaa, no i oczywiście linia 10 - łącząca centrum z dwoma największymi osiedlami mieszkaniowymi. Na niej kursują Cityrunnery (choć już nie wyłącznie, jak to było w zamierzeniu) - po pierwswze dlatego, że miało to usprawnić i skrócić czas przejazdu (szkoda, że inne linie tramwajowe i tak ją blokują, a akurat wspólnie z 10 na każdym odcinku jej trasy jeżdżą również 2-3 inne linie) a po drugie dlatego, iz nigdzie indziej torowisko nie pozwala na eksploatację tych pojazdów.
Moja linia, moje osiedle, moje miasto!!! Czyż nie pięknie? <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img59.imageshack.us/img59/4691/p5100112s6lk.jpg" border="0" width="130" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
Adam3k
<i>BusForum</i>
 
Posty: 1185
Dołączył: sobota, 20 grudnia 2003, 19:01
Lokalizacja: Wrocław
Avatar użytkownika

Postprzez Adam3k » poniedziałek, 31 października 2005, 11:11

[quote="piwek"](paradoksalnie inne kursy były obsługiwane przez wozy niskpodłogowe)

A teraz nie macie w ogóle oznakowanych kursów niskopodłogowych i jest fajnie ;)
jacekso
Fachowiec BusForum
Fachowiec BusForum
 
Posty: 263
Dołączył: niedziela, 13 lipca 2003, 02:00
Lokalizacja: z Tarnowskich Gór
Avatar użytkownika

Postprzez jacekso » poniedziałek, 31 października 2005, 19:21

W internecie są onakowane.
TomekM
Weteran BusForum
Weteran BusForum
 
Posty: 151
Dołączył: środa, 11 maja 2005, 16:14
Lokalizacja: Ostrołęka
Avatar użytkownika

Postprzez TomekM » poniedziałek, 7 listopada 2005, 16:36

[quote="PawelE"]Radom: 7 i 9 co 7-8 min. w szczycie i 10 poza. Dużo niskaczy (głównie N4020, czasem MAN NG272 lub Neoplan N4021)
2 - 100% LF
4 - ciekawa linia. W dni robocze co 15 w szczycie, 20 poza, po 17 co 30 min. W dni wolne - co 15. A wszystko przez to, że podjeżdża do cmentarza, jako praktycznie jedyna linia (12 jeździ chyba co 60 min).


ja bym dodał jeszcze linię 23 i nie tylko dlatego ze jestem studentem i czesto zdarza mi sie nią jechac - czasem jest naprawde zapchana :evil: a mzk uparcie puszcza na nią migi ... :evil:
... bo najlepsza muzyka - to dźwięk Jelcza T120 silnika ... GG #7852495
Seiphel
 
Posty: 11
Dołączył: wtorek, 14 lutego 2006, 21:29

Postprzez Seiphel » środa, 15 lutego 2006, 19:28

IMHO flagową linią MZK Tychy jest E-1. Zawsze wysoki standard itp. Ale to autobus pospieszny - wyższa opłata (swoją drogą beznadziejny pomysł, kiedy w Katowicach można za normalny bilet pojechać pospiesznym...). A druga taka linia to zdecydowanie sławna "jedynka" z Katowic do Tychów. Solarisy, Heuliezy, DABy, rzadko Jelcze czy Ikarusy.
...I jadąc tym Ikarusem nagle usłyszałem industrial. Okazało się, że to autobus.
Poprzednia stronaNastępna strona
Odpowiedz
cron