Pociąg do Zakopanego już nigdy nie wygra z autobusem?

PKP PLK poinformowały na swojej stronie internetowej, że ookoło pół godziny będzie krótsza podróż dzięki obecnie realizowanym inwestycjomza 300 mln zł, tj. budowie łącznicy w Suchej Beskidzkiej za 42 mln zł bruttooraz łącznicy Kraków Zabłocie ? Kraków Krzemionki za 258 mln zł.

Kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych będąkosztować ponad 230 mln zł i skrócą podróże do Zakopanego o 15 minut. Aby taksię stało przebudowane zostaną mosty i wiadukty.

PLK chwalą się, że ogłosiły przetarg: „Prace na odcinkulinii kolejowej nr 97 Skawina ? Sucha Beskidzka” oraz zaprojektowanie robót dlazadania: „Budowa łącznicy w Kalwarii Zebrzydowskiej w ciągu linii nr 97 Skawina? Żywiec i nr 117 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko Biała. Skrócą oneczas przejazdu o całe 16 minut między Krakowem Płaszowem a Suchą Beskidzką. Tuteż ambitne prace, które obejmą m.in. kompleksową wymianę ponad 35 km toróworaz urządzeń sterowania ruchem kolejowym, przebudowę blisko 100 obiektówinżynieryjnych, w tym 6 mostów (m.in. w Skawinie, w Przytkowicach, w KalwariiZebrzydowskiej) i 2 wiaduktów (Wola Radziszowska i Stryszów).

Zakończenie prac przewidziano w 2020 r. Do tego czasupodróże koleją do Zakopanego raczej odradzamy.

„