MTM wybuduje gdyński węzeł Karwiny

Ta jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w Gdyni ostatnich lat będzie kosztować ponad 101,7 mln zł.

pięć ofert

Jak poinformowało w poniedziałek biuro prasowe Urzędu Miasta w Gdyni, inwestycję zrealizuje Firma Budowlano-Drogowa MTM SA, wyłoniona w przetargu, do którego przystąpiło pięciu chętnych wykonawców.

Ofertę złożoną przez MTM SA oceniono wyżej od propozycji Budimex SA, STRABAG sp. z o.o. i konsorcjum Roverpol Sp. z o.o. z Rover Infraestructuras S.A. Wcześniej z postępowania wykluczono natomiast ofertę konsorcjum firm Kruszywo Sp. z o.o. i Bituminium Sp. z o.o.

Głównymi kryteriami przy ocenie ofert były cena oferty brutto (60 proc.), okres udzielonej gwarancji (10 proc.), termin wykonania (10 proc.), oraz doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia (20 proc.).

Nowa komunikacja

Prace przy węźle Karwiny obejmą: nowy układ drogowy dla fragmentów ulic Wielkopolskiej, Sopockiej i Strzelców, parking typu park&ride w sąsiedztwie stacji PKM Gdynia Karwiny, nową infrastrukturę dla autobusów i trolejbusów, buspasy, nowe chodniki oraz drogi rowerowe.

Węzeł ma powstać 50 dni przed terminem pierwotnie określonym w przetargu, czyli 30 czerwca 2023 roku. Inwestycja będzie objęta pięcioletnią gwarancją wykonawcy.

Węzeł Karwiny to inwestycja, która ułatwi przemieszczanie się mieszkańcom całej Gdyni, a w szczególności Małego Kacka, Karwin i Dąbrowy.

Inwestycja jest realizowana w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) i współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.(PAP)