Unijne dofinansowanie na łódzkie projekty tramwajowe

Liczymy na to, że m.in. transport niskoemisyjny będzie istotnymruchem w kierunku ograniczania zapylenia w regionie łódzkim. Chcemy wywoływaćtakie procesy inwestycyjne, które pozwolą lepiej dbać o środowisko, stanpowietrza i zdrowie mieszkańców województwa – podkreślił marszałek województwaWitold Stępień.

W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020przewidziano 142,5 mln zł na dofinansowanie niskoemisyjnego transportumiejskiego w regionie. Pieniądze mają być przeznaczone m.in. na budowęinfrastruktury sieci tramwajowej, przystanków lub węzłów przesiadkowychpomiędzy różnymi środkami transportu, parkingów dla samochodów oraz rowerówprzy przystankach przesiadkowych komunikacji zbiorowej ? tzw. park and ride.

Zakładamy, że miejsca przesiadkowe będą powstawały tam, gdzie wtej chwili komunikacja już funkcjonuje albo w nowych miejscach uznawanych zakorzystne przez mieszkańców. Już w tej chwili odbywają się dyskusje dotycząceuzupełnienia systemu połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej o nowe przystanki,które byłyby ?bliżej mieszkańców – zaznaczył Stępień.

Dofinansowanie może być przeznaczone również na projekty zzakresu inteligentnych systemów transportowych np. na sygnalizację drogową,systemy planowania podróży i zakupu biletów. Środki można wydać na zakup imodernizację niskoemisyjnego taboru.

Konkurs na niskoemisyjny transport, w którym mogą brać udziałsamorządy i ich jednostki organizacyjne oraz przedsiębiorcy, został ogłoszonyna połowę całkowitej alokacji. Nabór wniosków rozpocznie się w marcu.

W 2016 r. w obu konkursach uruchomiono połowę całkowitejalokacji środków. Zdaniem marszałka województwa, taki podział puli środków z UEi organizowanie kilku cykli konkursów, umożliwi wymianę doświadczeń pomiędzybeneficjentami, pobudzi konkurencyjność projektów i przyniesie efekt w postacidobrego wykorzystania funduszy.

„