Ruszyły trzy poznańskie parkingi Park&Ride

Mają one zachęcić mieszkańców do poruszania się po mieście transportem publicznym.

Dwa cele

Jak poinformował poznański magistrat, powstanie parkingów P&R to realizacja istotnego elementu polityki Miasta, mającej poprawić komunikację w Poznaniu i zachęcać mieszkańców do łączenia różnych środków transportu, zwiększając wykorzystanie transportu zbiorowego.

Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu Jan Gosiewski wskazał, że „nowe obiekty stanowią praktyczną i konkretną ofertę dla kierowców, którzy dojeżdżają do stolicy Wielkopolski lub z obszarów peryferyjnych miasta oraz realne narzędzie zmniejszające ruch samochodowy w centrum Poznania”.

-„Mamy nadzieję, że dzięki tym parkingom wielu kierowców zdecyduje się przesiąść na komunikację miejską. Zyskamy na tym wszyscy, ponieważ mniejszy ruch wpływa na mniejsze korki, czystsze powietrze i wyższą jakość życia w centrum” – dodał.

Magistrat zaznaczył, że dla nowych parkingów P&R przy ul. św. Michała i rondzie Starołęka podstawowym środkiem komunikacji miejskiej, na który będą się przesiadać kierowcy będzie tramwaj. Natomiast dla parkingu przy ul. Biskupińskiej, najdogodniejszym środkiem transportu, na który można się będzie przesiąść będą pociągi należące do spółek Koleje Wielkopolskie i POLREGIO.

To się opłaca!

-„Czas przejazdu ze stacji Poznań Strzeszyn do Poznania Głównego wynosi tylko 10 minut. Dzięki współpracy z tymi spółkami oraz Urzędem Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego, bilet parkingowy z parkingu przy Biskupińskiej, oprócz tego że będzie upoważniał do przejazdów środkami komunikacji miejskiej, będzie także honorowany we wszystkich pociągach, które zatrzymują się na stacji Poznań Strzeszyn. Na jego podstawie można się poruszać tylko na obszarze Poznania (stacje zawierające w swojej nazwie Poznań oraz Kiekrz). W pociągach na terenie Poznania honorowane są także bilety okresowe ZTM, na podstawie których można bezpłatnie korzystać z parkingów Park&Ride” – podał Urząd Miasta Poznania.

W Poznaniu od lutego 2018 roku funkcjonuje także parking P&R znajdujący się w pobliżu przystanku PST Szymanowskiego. Kierowcy dojeżdżający do stolicy Wielkopolski z północy mogą tam zostawić auto i przesiąść się na jedną z linii Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Po otwarciu kolejnych trzech parkingów, poznański system P&R oferuje łącznie 337 miejsc postojowych.

Magistrat wskazał, że obecnie trwają też prace projektowe dla parkingu +Park&Ride+ w sąsiedztwie dworca autobusowego i stacji kolejowej na Górczynie. W planach jest także m.in. parking przy stacji kolejowej Poznań Junikowo, który powstać ma w ramach zintegrowanego węzła przesiadkowego Grunwaldzka na granicy Poznania i Plewisk.

Urząd Miasta Poznania przypomniał, że parkingi Park&Ride na terenie Poznania są częścią większego programu realizowanego na terenie aglomeracji poznańskiej. W ostatnich latach w gminach tworzących Metropolię Poznań powstało 39 parkingów o łącznej liczbie miejsc parkingowych wynoszącej prawie 2500, a kolejne są w trakcie realizacji. Parkingi stanowiące element zintegrowanych węzłów przesiadkowych, głównie przy stacjach kolejowych, powstają w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, dofinansowanych ze środków Unii Europejskiej. (PAP)