Kamień: Nowy most przez Wisłę

Inwestycja jestzakończona. Zapraszamy do korzystania” ? poinformowała rzeczniczkamarszałka województwa lubelskiego Beata Górka.

Planowana na sobotęuroczystość towarzysząca oddaniu mostu do użytku została odwołana. „Wzwiązku z tym, że oddanie do użytku mostu jest przez wiele osób wykorzystywanedo zbijania kapitału politycznego i pozyskiwania poparcia w nadchodzącychwyborach parlamentarnych, marszałek województwa lubelskiego Sławomir Sosnowskizdecydował o przesunięciu tego wydarzenia na inny termin” ? podała Górka.

Jak dodała, wikłanie takważnej i wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji „w kontekstypolityczne” marszałek uważa „za głęboko niewłaściwe”.

Nowy most przez Wisłę wKamieniu ma ponad kilometr długości i prawie 20 metrów szerokości, ma dwa pasyruchu o szerokości 3,5 metra każdy. Jego budowa kosztowała prawie 210 mln zł, zczego 125 mln zł stanowi dotacja unijna z programu Rozwój Polski Wschodniej.Pozostałe koszty sfinansował samorząd Lubelszczyzny i województwamazowieckiego.

Most w Kamieniu, wraz zezmodernizowaną drogą wojewódzką 747 ułatwi komunikację Lubelszczyzny zcentralną, południową i zachodnią Polską; ma też usprawnić dojazd z centrumkraju do przejść granicznych z Ukrainą w Lubelskiem.

Droga nr 747 łączy trasykrajowe nr 19 w woj. lubelskim i nr 9 w woj. mazowieckim. Dotychczas samochodyjeżdżące tą drogą mogły przedostać się na drugi brzeg Wisły tylko przeprawąpromową. Najbliższe mosty przez tę rzekę – w Annopolu i w Puławach, dzieli 75km. Był to dotychczas najdłuższy odcinek Wisły, na którym nie było mostu.

Droga wojewódzka nr 747 naodcinku z Kamienia do Konopnicy pod Lublinem także została zmodernizowana.Przebudowano przeszło 46 km trasy, z czego ponad 24 km biegnie teraz nowymśladem. Na drodze powstały trzy obwodnice miast: Bełżyc, Chodla i Opola Lubelskiego.Powstało 24 km nowych chodników, ponad 20 km tras rowerowych, 46 zatokautobusowych. Koszty prac wyniosły przeszło 320 mln zł, z czego 248 mln zł todofinansowanie z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.

Droga wojewódzka 747, przy węźle w Konopnicy, ma być połączona zbudowaną obecnie zachodnią obwodnicą Lublina, która powstaje w ciągu drogiekspresowej nr 19. Po połączeniu z oddaną już do użytku obwodnicąpółnocno-wschodnią będzie możliwe wyprowadzenie ruchu tranzytowego z Lublina iskomunikowanie z obwodnicy dróg ekspresowych: S17 (Warszawa – Lublin – Zamość -granica z Ukrainą), S19 (Rzeszów – Lublin – Białystok) i S12 (Radom – Lublin -Chełm – granica z Ukrainą). (PAP)

„