Przekop przez Mierzeję Wiślaną po pierwszym czytaniu

Ustawa dotycząca budowy kanału żeglugowego łączącego ZalewWiślany z Zatoką Gdańską jest już po pierwszym czytaniu w Sejmie.

Ustawa dotycząca budowy kanału żeglugowego łączącego ZalewWiślany z Zatoką Gdańską jest już po pierwszym czytaniu w Sejmie. Dokumentprecyzuje zasady przygotowania, realizacji i finansowania przedsięwzięcia.

Specjalna ustawa usprawni proces realizacji inwestycji.Zgodnie z planem kanał ma być wybudowany do 2022 roku.

Połączenie Zalewu Wiślanego i Zatoki Gdańskiej kanałem przezMierzeję Wiślaną to jedna z priorytetowych inwestycji obecnego rządu. Kanał wnowej sytuacji geopolitycznej Polski i wschodnich obszarów Unii Europejskiej maznaczenie przede wszystkim ze względu na potrzebę zwiększenia bezpieczeństwatej części Polski i wschodniej granicy Unii. Bardzo istotne są też aspektyrozwoju gospodarczego i turystycznego tych obszarów. Nowa droga wodna umożliwiswobodną żeglugę statków morskich do portu w Elblągu i pozostałych portówZalewu Wiślanego, będących portami Unii Europejskiej.

„