Nadchodzą zmiany w Toruniu. Nowe linie i bilety

– „Ułatwiamypodróżowanie i obniżamy koszty przejazdu dla kilku grup pasażerów, np.korzystających z kursów nocnych, z przesiadką, do II strefy czy podróżującymwspólnie” ? mówi prezydent Torunia Michał Zaleski. ? „Ma to zachęcić zarówno torunian, jak imieszkańców sąsiednich gmin do korzystania z komunikacji miejskiej.”

W dotychczasowej ofercie taryfowej wprowadzono następującezmiany:

• 1) biletyjednorazowe zastąpiono jednoprzejazdowymi bądź 30 minutowymi (obowiązuje 1 wzórbiletu), uprawniającymi do jednokrotnego przejazdu wybraną linią dzienną wjednej strefie, od momentu skasowania do ostatniego przystanku określonego wrozkładzie jazdy bądź do przejazdu z przesiadkami na wszystkich liniach dziennychw obu strefach w czasie 30 minut od momentu skasowania;
• 2) wprowadzonobilety czasowe 60 i 90 minutowe uprawniające do przejazdu z przesiadkami nawszystkich liniach dziennych w obu strefach w czasie odpowiednio 60 lub 90minut od momentu skasowania;
• 3) zniesionopodwójną opłatę za przejazd na trasach miejsko-podmiejskich, uprawniając dokorzystania z biletów czasowych w strefie I i II;
• 4) zniesionopodwójną opłatę za przejazd nocnymi liniami autobusowymi;
• 5) poszerzonouprawnienia do korzystania z biletów dobowych (wcześniej funkcjonujących jakojednodniowe) i tygodniowych na liniach dziennych i nocnych w strefie I i II;
• 6) obniżono cenybiletów miesięcznych na liniach miejsko-podmiejskich;
• 7) poszerzonotaryfę biletową o bilety grupowe uprawniające grupę liczącą do 15 osób dowielokrotnych przejazdów na wszystkich liniach dziennych w dniu skasowania.

– „Dlauproszczenia przepisów taryfowych w kontekście obniżenia opłat za przejazdy naliniach miejsko-podmiejskich, a także zróżnicowania opłaty za przejazd od czasuprzejazdu, wprowadzono także dwie strefy biletowe: I strefa – obejmująca obszar w granicachadministracyjnych Torunia, II strefa – obejmująca obszar gmin, z którymizawarto porozumienia międzygminne” ? mówi Krzysztof Przybyszewski z WydziałuGospodarki Komunalnej toruńskiego magistratu.

Obniżono ceny biletów na trasach miejsko-podmiejskich.Normalny bilet miesięczny na jedną linię autobusową w strefie I i II kosztuje82 zł (wcześniej 83 zł), ulgowy 41 zł (wcześniej 41,50 zł), a normalny biletmiesięczny na wszystkie linie dzienne w strefie I i II ? 120 zł (wcześniej122,40 zł), zaś ulgowy 60 zł (wcześniej 61,20 zł).

Zakres biletów sprzedawanych przez kierowców i motorniczychposzerzono o bilety czasowe.

Na liniach sezonowych ważne są wyłącznie biletyjednoprzejazdowe lub 30 minutowe oraz bilety wieloprzejazdowe (karnety 8przejazdowe).

Co ważne dla wielu mieszkańców podtoruńskich miejscowości,od 1 września autobusy miejskie z Torunia będą jeździły do Rozgart i gminyObrowo.

W myśl porozumienia zawartego przez Gminę Miasta Toruń iGminę Zławieś Wielka, wydłużona zostanietrasa autobusów linii nr 36 i część kursów zamiast do Portu Drzewnego pojedziedo Przysieka i Rozgart. Tak samo będzie w gminie Obrowo ? tu linia obejmieGrabowiec, Silno i Osiek oraz Obrowo, Dobrzejewice, Zawały i Brzozówkę orazSzembekowo.

– „Chcemy dotrzećdo jak największej liczby pasażerów. Dlatego organizujemy kampanięinformacyjną. Wszelkie wiadomości będą dostępne na plakatach i ulotkachprzekazanych także do dystrybucji w sąsiednich gminach oraz w serwisachmiejskich. Będą także reklamy i banery na pozamiejskich stronach internetowych,spoty w TV Toruń i radiu oraz na wyświetlaczach w autobusach i tramwajach.Informacje będą również wysyłane za pośrednictwem Toruń SMS, a w ościennychgminach będzie działał mobilny punkt sprzedaży biletów” ? wyliczadyrektor Wydziału Komunikacji Społecznej i Informacji UMT Paweł Piotrowicz.

„