Kolejny przetarg na obsługę linii w Pomorskim

ZADANIE REGIONALNE 2

I. Podzadanie ? SPALINOWE 13.12.2015 ? 10.12.2016 natrasach:

a) Gdynia ? Hel ? 885.000 pockm

b) Malbork – Kwidzyn ? gr. województwa ? 885.000 pockm

c) gr. województwa ? Grudziądz 60.000 pockm, przy czym ostatecznawielkość pracy eksploatacyjnej uzależniona jest od decyzji Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

II. Podzadanie ? ELEKTRYCZNE 13.12.2015 ? 10.12.2016 natrasach:

a) Gdynia ? Tczew ? Smętowo Gr. ? gr. województwa -Laskowice Pom. / Bydgoszcz Gł.

b) Gdynia – Malbork – Elbląg / Olsztyn

Praca eksploatacyjna łączna w okresie jednego rozkładu to2.000.000.

Wykonawca przed zawarciem umowy o świadczenie usługpublicznych zobowiązany będzie do uzgodnienia z zamawiającym ilości pociągóworaz godzin odjazdów w okresie obowiązywania rozkładu jazdy. Dopuszcza siękonstruowanie w rozkładzie jazdy relacji pociągów składających się z wielu odcinkówza zgodą zamawiającego. Wykonawca będzie ponadto zobowiązany do zawarcia umów,na mocy których możliwy będzie zakup przez podróżnych biletu na terytoriumcałej Polski, uprawniającego do przejazdu pociągami przejeżdżającymi przezwojewództwo pomorskie objęte regionalnymi kolejowymi przewozami osób,wchodzącymi w skład przedmiotu niniejszego zamówienia. Wykonawca za zgodąZamawiającego zostanie zwolniony z tego obowiązku, jeżeli zawarcie takiej umowybędzie niemożliwe.

Wykonawca w dniu rozpoczęcia wykonywania zadania winiendysponować osobami i taborem, które w pełni zapewnią obsługę przewozów. Do dnia13.12.2015r. Zamawiający przewiduje przekazać:

1) 3 spalinowe zespoły trakcyjne, zakupione w ramach projektufinansowanego z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego nalata 2007-2013,

2) 4 spalinowe zespoły trakcyjne, zakupione w ramach projektufinansowanego ze Szwajcarsko ? Polskiego Programu Współpracy,

3) 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EN57 – 8 sztuk, EN71- 4 sztuki),

4) 8 zmodernizowanych EZT serii EN57, których modernizację przeprowadzonow ramach projektu finansowanego z Programu Operacyjnego Infrastruktura iŚrodowisko na lata 2007-2013.

Przetarg obejmuje wykonywania usług przewozowych przez 1rok, od 13 grudnia 2015 roku do 10 grudnia 2016 roku. Nie będzie zatem umowypięcioletniej na Pomorzu, o co zabiegały Przewozy Regionalne.

Zamawiający wymaga wniesienia wadium, w wysokości 500.000zł.

Oferty można składać do 13 lipca 2015 roku. Wybrana zostanieta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów:

Wysokość kwoty rekompensaty ? 95% oraz

Termin płatności rat rekompensaty ? 5%.

Wiadomo już na tym etapie przetargu, że do wykonywaniacałości pracy przewozowej potrzeba będzie dysponować taborem własnym. Czy zatemna start zdecyduje się ktoś poza Przewozami Regionalnymi? Z uwagi na krótkitermin składania ofert oraz roczny okres wykonywania przewozów wydaje się, żewspomniany przewoźnik może być pewny wygranej. Nie należy raczej spodziewać sięoferty Arrivy, która zawsze podkreśla, że interesują ją dłuższe umowy i odpowiedniowcześniej ogłoszone przetargi.