Mirbud zaprojektuje terminal w Radomiu

Jak poinformowało we wtorek biuro prasowe Przedsiębiorstwa PaństwowegoPorty Lotnicze, oferenci – firmy Mirbud, Budimex i Hochtief – w ramachtrwającej ponad 8 godzin aukcji obniżali proponowaną cenę. Finalnie najniższąkwotę – prawie 280,5 mln zł – zaoferował Mirbud. „Dzięki aukcji udało sięobniżyć kwotę, którą PPL planował przeznaczyć na tę inwestycję o ponad 60 mlnzł” – poinformowano w komunikacie prasowym. PPL liczy na to, że podpisanieumowy nastąpi jeszcze w lutym, a prace rozpoczną się z początkiem sezonubudowlanego.

Przedmiotem zamówienia jest wybudowanie terminala opowierzchni 30 tys. m kw. W budynku ma się znajdować m.in. 30 stanowiskcheck-in, 10 – kontroli bezpieczeństwa i po osiem – kontroli dokumentów przywylotach i przylotach. Ponadto w terminalu będzie 10 bramek wylotowych i trzykaruzele do odbioru bagażu. W dużej, przystosowanej do potrzeb główniepasażerów lotów charterowych strefie komercyjnej zaplanowano liczne punktygastronomiczne i handlowe.

Zdaniem PPL terminal na lotnisku w Radomiu ma być najnowocześniejszymtego typu obiektem w Polsce. Będzie przygotowany na przyjęcie 3 mln pasażerówrocznie. W przyszłości będzie go można rozbudować nawet do obsługi 9 mlnpodróżnych.

Po wybudowaniu prawie od podstaw nowego portu lotniczego,Radom przejmie część ruchu lotniczego z Lotniska Chopina – głównie lotyczarterowe i niskokosztowe. Lotnisko ma być gotowe na przełomie lipca isierpnia 2022 r.

Lotnisko w Radomiu rozpoczęło działalność w maju 2014 r. Tojedyny port lotniczy użytku publicznego w Polsce, który powstał bez wsparciaunijnego. Miasto zainwestowało w jego utworzenie ponad 90 mln zł. PPL kupiłoradomskie lotnisko po tym, jak w połowie września 2018 r. radomski sąd ogłosiłupadłość spółki Port Lotniczy Radom.

„