Elf2 i Twist – nowe pojazdy PESY na targach w Gdańsku

– Zgodniez przyjętą strategiąrozwoju skoncentrowaliśmy się na ograniczeniu portfolio produktówi dopracowaniu tych konstrukcji, w którychmamy największe doświadczenie. Nowe pojazdy są lżejsze, lepiejdopracowane i zużywają mniej energii – mówiKrzysztof Sędzikowski, prezes zarządu Pojazdy Szynowe PesaBydgoszcz S.A.

Obiekonstrukcje dzięki wieloletniemu doświadczeniu Pesy wyróżniająsię zaawansowanymi rozwiązaniami z zakresu bezpieczeństwa,systemówinformatycznych, jak równieżposiadają liczne udogodnienia dla pasażerów.

NajnowszeTwisty to tramwaje spełniające wymogi stawiane taborowi wkontekście niskoemisyjnego transportu. Niskopodłogowe, lżejsze odpoprzedników,wyposażone w falowniki trakcyjne, któreumożliwiają odzyskiwanie energii podczashamowania, co pozwala obniżyć koszty eksploatacji. Dziękizastosowaniu nowej konstrukcji opartej na 3 wózkacho zmiennych stopniach usprężynowania, ograniczono równieżzużyciekół oraz torowiska. Nowy tramwaj dla Gorzowa Wielkopolskiego zostałwyposażony w system diagnostyki on-line zgodnie z najnowszymitrendami Internetu Rzeczy (IoT), dzięki czemu można zdalniemonitorować jego stan, na bieżąco sprawdzać parametryeksploatacyjne, a także zawczasu przewidywać konieczność serwisui wymiany wybranych części. Gorzowskie Twisty z myślą opasażerach są ponadto wyposażone wWi-fi oraz gniazdka do ładowarek w standardzie USB. Design izaprojektowane funkcjonalności gorzowskiego Twista docenił InstytutWzornictwa przemysłowego przyznając mu tytuł Dobry Wzór2018.

Na torowiskutargowym można też obejrzeć najnowszy pojazd 48We, czylipięcioczłonowy Elf 2 dla województwawielkopolskiego. Nowy pojazd spełnia najnowsze przepisyhomologacyjne zgodne z normami TSI, w tym równieżw zakresie udogodnień dla osóbz niepełnosprawnością ruchową.

NajnowszyElf 2 jest przystosowany do obsługi Europejskiego System SterowaniaPociągiem (ETCS) na poziomie 2, (baseline w wersji 3.4.0.), dziękiczemu jest już dostosowany do obsługi systemu łącznościGSM-R, któryjest dopiero wdrażany na polskiej sieci. Prędkość eksploatacyjnaElfa 2 wynosi 160 km/h, a w zależności od potrzeb przewoźnikapojazdy produkowane są w wersjach od 2 do 5 członówi mogą mieć od 100 do prawie 300 miejsc siedzących.

„