57 mln zł z UE na projekty transportowe w Wielkopolsce

W piątek marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniakpodpisał umowy na dofinansowanie inwestycji z włodarzami Poznania, Lubonia,Puszczykowa, Swarzędza, Suchego Lasu, i gmin Tarnowo Podgórne, oraz Oborniki.Ponad 50 mln zł z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014- 2020 (WRPO 2014+) trafi na zadania związane z transportem publicznym,natomiast ponad 7 mln zł na projekty z obszaru dziedzictwa kulturowego.

„Mamy największą alokację środków w ramach ZIT-ów wśródwszystkich krajów UE. To zupełnie nowe narzędzie w obecnej perspektywiefinansowej, które jest silnym bodźcem do współpracy samorządów. Choć napoczątku jego realizacji mieliśmy obawy, czy beneficjenci poradzą sobie iwykorzystają nowe możliwości, które dają ZIT-y, okazało się, że to dobry,aczkolwiek wymagający wielu kompromisów model partnerstwa” – zaznaczył wpiątek Woźniak.

Dodał, że „wszystko wskazuje na to, że zmierzamy doszczęśliwego końca i śmiało możemy dzisiaj powiedzieć, że jesteśmy pozytywnympoligonem doświadczalnym”.

Marszałek podkreślił również, że łączna kwota projektów, naktórych realizację Zarząd Województwa Wielkopolskiego przyznał 57 mln złunijnego dofinansowania z WRPO 2014+, wynosi prawie 80 mln zł. Jak mówił,”to owoc naszego członkostwa w UE, dlatego mocno staramy się o dobryunijny budżet po 2020 roku, szczególnie na politykę spójności”.”Przyszły rok będzie nie tylko rokiem 100. rocznicy odzyskania przezPolskę niepodległości, ale również rokiem zabiegania o jej przyszłość ” -zaznaczył Woźniak.

Dzięki środkom z UE w Poznaniu zostaną wybudowane parkingi wformule park&ride, a także kolejne etapy Wartostrady pieszo-rowerowej. Jakmówił zastępca prezydenta Poznania Mariusz Wiśniewski, „aktualnie budowanyjest odcinek Wartostrady od mostu Przemysła I do mostu Królowej Jadwigi”.”Wartostrada cieszy się wielką popularnością wśród mieszkańców miasta iturystów i bez wątpienia przyciąga rzesze Poznaniaków. Docelowo długość ścieżkipieszo rowerowej ma wynieść 13,14 km, a całość inwestycji wraz z oświetleniem imonitoringiem chcemy zrealizować do końca 2020 roku” – powiedziałWiśniewski.

W Luboniu i Tarnowie Podgórnym będą realizowane projektyzwiązane ze zintegrowanym transportem publicznym. W Obornikach natomiastpowstaną zintegrowane węzły przesiadkowe na stacjach PKP Oborniki Miasto, orazw miejscowości Wargowo.

Z kolei, w Swarzędzu, Puszczykowie i Suchym Lesie inwestycjeprowadzone będą w obszarze dziedzictwa kulturowego. Projekt w gminie Suchy Las,w miejscowości Chludowo, zakłada rozbudowę historycznego budynku, który masłużyć lokalnej społeczności. W Puszczykowie natomiast odrestaurowana ma zostaćzabytkowa willa „Mimoza”, a w Swarzędzu dzięki środkom z UE wzabytkowej remizie strażackiej powstanie Swarzędzkie Centrum Historii i Sztuki.

„