Nowe linie w ofercie KLM. Dalekie i bliskie

Królewskie Holenderskie Linie Lotnicze KLM kontynuująodbudowę swojej oferty lotów po kryzysie spowodowanym pandemią. Zgodnie zprzyjętą strategią, linia chce udostępnić podróżnym możliwie największy wybórkierunków, a siatka połączeń jest elastycznie dostosowywana w zależności odzmieniającego się popytu. W sierpniu podróżni zyskają dwie nowe trasy w Europie– do Southampton i Cork, można też znowu polecieć do Chin – loty do Szanghaju,zostały wznowione po 5-miesięcznej przerwie. Ponadto siatka połączeń KLM zBliskim Wschodem zostanie zoptymalizowana tak, aby udostępnić więcej kierunków.Pojawi się też nowa destynacja w tym regionie – Rijad – stolica ArabiiSaudyjskiej.

Nowe trasy w Europie

W sierpniu b.r. do europejskiej oferty KLM dołączają dwanowe kierunki. Pierwszym z nich jest Southampton, który jest już siedemnastymmiastem w UK dokąd KLM oferuje bezpośrednie loty z Amsterdamu. Do Southamptonbędzie można polecieć codziennie od 31.08.2020. Drugim miastem, do któregobędzie można wkrótce udać się na pokładach KLM jest Cork Irlandii. Jegowłączenie do siatki KLM pierwotnie planowane na koniec marca b.r. nie odbyłosię z powodu wybuchu pandemii. Inauguracja trasy jest planowana na 3 sierpnia b.r., a loty będą odbywały sięcodziennie.

Kryzys wywołany koronawirusem sprawia, że popyt na loty, jaki oferowanie linii zmieniają się dużo szybciej niż wcześniej. Oznacza to, żeKLM potrzebuje elastycznej siatki połączeń, którą można dostosowywać wzależności od potrzeb rynku. Przewoźnik ma nadzieję, że dzięki otwarciu nowychkierunków na Wyspach Brytyjskich, zrekompensuje utracony popyt na innychtrasach w Europie. Ponadto KLM umocni swoją pozycję w tym regionie. Linia jestw trakcie powolnej i starannej przebudowy swojej oferty. Liczba oddawanych dodyspozycji klientów kierunków szybko rośnie, ponieważ linia zdecydowałanajpierw zaoferować jak największy wybór destynacji, a następnie stopniowozwiększać ilość dostępnych miejsc poprzez wzrost częstotliwości lotów lubzastosowanie większych samolotów. Uruchomienie tras do Southampton i Corkwpisuje się w tę strategię.

Na Bliski Wschód!

Od 28 września b.r. do oferty lotów KLM na Bliski Wschóddołączy nowy kierunek – Rijad – stolica Arabii Saudyjskiej, dokąd linia będzierealizować loty z Amsterdamu 4 razy tygodniowo. Ponadto przewoźnik zamierzazoptymalizować swoje działania w tym regionie.

Na części tras linia zaplanowałamiędzylądowania w innych portach tak aby zapewnić swoim klientom większy wybórdestynacji: loty powrotne z Rijad do Amsterdamu będą odbywały się ze stopem wDammanie, loty do/z Abu Dhabi – z postojem w Maskacie (już od 3 sierpnia b.r.),a lot do/z Bahrajnu połączono z Kuwejtem. W sumie KLM będzie oferował 7 miast wtym regionie: Dubaj i Abu Dhabi (Zjednoczone Emiraty Arabskie), Dammam i Rijad(Arabia Saudyjska), Maskat (Oman), Manama (Bahrajn) i Kuwejt.

Wznowienie lotów do Chin

Od 21 lipca b.r. w wyniku złagodzenia restrykcji podróżnychprzez rząd chiński, KLM mógł wznowić loty pasażerskie z Amsterdamu doSzanghaju. Początkowo jeden rejs tygodniowo relacjiAmsterdam-Szanghaj-Amsterdam na pokładzie Boeinga 777-300 będzie odbywał się zmiędzylądowaniem w Seulu (Korea Płd), w obu kierunkach. Dotychczas – od 20kwietnia b.r. – na wspomnianej trasie linia realizowała jedynie loty towarowetransportując materiały i sprzęt medyczny. Loty pasażerskie do Chinkontynentalnych były zawieszone od początku lutego w związku z COVID-19.

Aby ponownie odbywać loty pasażerskie do Chin, KLM musispełniać surowe wymagania ustanowione przez rząd chiński w zakresie warunkówhigienicznych przy podróżach międzynarodowych. Oznacza to, że pasażerowie musząnajpierw wypełnić formularz oświadczenia zdrowotnego przez Internet, a przedsamym lotem poddać się pomiarowi temperatury. Ponadto linia musi regularniekontrolować i sprzątać toalety. Kontakty między załogą a pasażerami jestograniczony do minimum, co oznacza, że podczas tych lotów dostępny cateringjest ograniczony.

Realizując wszystkie swoje loty w obecnych czasach KLMwprowadził szereg nowych procedur i środków ochrony zdrowia, aby zapewnićpasażerom i załogom bezpieczną podróż. Podczas wchodzenia do samolotu i przezcały czas trwania podróży wszystkich obowiązują maski, a na pokładzie znajdująsię odkażacze do rąk. Samoloty są bardzo dokładnie czyszczone, a powietrze wkabinie regularnie wymieniane i filtrowane za pomocą filtrów HEPA.

„