Gdańsk czatuje o miejskim rowerze [FILM]

– W czerwcu zostanie zawarta umowa z wykonawcą, a tooznacza, że na rowerach metropolitalnych będziemy mogli pojeździć już wlistopadzie – mówił Krzysztof Perycz-Szczepański, kierownik Projektu SystemuRoweru Metropolitalnego. – Podzieliliśmy wdrożenie MEVO my na dwa etapy.Pierwszy z nich jest uzależniony od momentu zawarcia umowy. Od podpisania umowywykonawca ma 5 miesięcy na dostarczenie 30 proc. rowerów. Drugi etap to w pełnifunkcjonujący system, który rozpocznie się z dniem 1 marca 2019 roku.

Do MEVO przystąpiło 14 gmin. Trafi do nich łącznie 4080rowerów.

– W Gdyni będziemy mieć ponad 1100 rowerów – mówi RafałStudziński, oficer rowerowy z Gdyni. – Zaplanowaliśmy 140 stacji, którerozlokowane zostaną w dolnym pasie miasta, ale też w jego dalszych częściach.

– W Sopocie będziemy mieć 164 rowery i 25 stacji, ale niewykluczamy, że docelowo będzie tych stacji więcej – dodał KrzysztofJałoszyński, oficer rowerowy z Sopotu.

Gdańsk ma ponad 66 proc. udziałów w systemie. Oznacza to, żedo naszego miasta trafi 2160 rowerów, które umieszczane będą w ponad 300stacjach.

Dla kogo jest ta oferta?

– Systemy rowerów publicznych nie są dla osób, które na codzień poruszają się na rowerze – mówił Krzysztof Perycz-Szczepański,kierownikProjektu Systemu Roweru Metropolitalnego. – To zachęta dla osób, któreporuszają się samochodami.

Tylko 10 zł. miesięcznie!

Dokładnie za taką kwotę wydaną w miesiącu, w ramachabonamentu, pojeździmy codziennie przez 90 min. Gdy przekroczymy ten czas,czeka nas opłata dodatkowa w kwocie 5 groszy za minutę. Za abonament zapłacimyprzelewem lub kartą kredytową.

Warto dodać, że MEVO to najnowocześniejszy system rowerów zewspomaganiem elektrycznym w Europie. Chcesz wiedzieć więcej? Zobacz wideoczat.

{https://player.vimeo.com/video/274672396}

„